CNG-slang met pleister van aramidevezels Een lichtere, flexibelere en veiligere oplossing voor het vervoer van aardgas onder hoge druk
Belangrijkste productvoordelen
Aramid (Kevlar®) gevlochten versterkingslaag- 40% lichter dan traditionele stalen draad gevlochten slangen, flexibeler en gemakkelijker te installeren
Werkdruk: 350 bar, barstdruk: 1400 bar- Veilig en betrouwbaar
Weerstand tegen extreme temperaturen(-40 °C tot +85 °C) Geschikt voor wereldwijde klimaten
Waarom met aramide versterkte CNG-slangen?
| Vergelijking |
CNG-slang met pleister van aramide |
Traditionele met staaldraad gevlochten CNG-slang |
| Gewicht |
< 0,5 kg/m (lichtgewicht) |
0.9 kg/m (zwaar) |
| Flexibiliteit |
Buigradius = 4x OD |
Buigradius = 6x OD |
| Corrosiebestendigheid |
100% roestvrij (niet-metaal) |
Staal dat gevoelig is voor roest (verplichte coating) |
| Installatie |
Handmatig buigen zonder gereedschap |
Vereist gespecialiseerde buiggereedschappen |
Anti-statische met aramide versterkte CNG-slang Een veiligere oplossing voor aardgasoverdracht onder hoge druk
Exclusief antistatiek ontwerp
Leidende binnenste laag→ Direct statisch ontladen, geen aarding nodig via metalen vlecht
Veiliger dan met stalen draad gevlochten slangen→ Traditionele CNG-slangen vereisen aarding van de draad; anders kan er statische ophoping optreden
Vergelijking van het antistatisch mechanisme
| Anti-statische methode |
Aramid-CNG-slang |
CNG-slang met een vlek met staaldraad |
| Een leidend pad |
Carbon black/geleidende vezels in de binnenste laag |
Steun voor de continuïteit van het staal-to-fitting-proces |
| Betrouwbaarheid |
100% effectief, geen risico op grondfalen |
Gevoelig voor statische ophoping als verbindingen corroderen of slecht verbonden zijn |
| Onderhoud |
Geen grondcontrole vereist |
Vereist periodieke geleidbaarheidcontroles |
Typische toepassingen
CNG/LNG-voertuigen (bussen, taxi's, vrachtwagens)
Vloeibare gasstations in complexe opstellingen
Zeevaartuigen en industriële apparatuur ️ Corrosiebestendig, geschikt voor nauwe ruimtes
Technische details
Vierlaagse samengestelde structuur (zie dwarsdoorsnede)
•Binnenste laag:Antistatische thermoplastische buis met uitstekende luchtdichtheid
•Versterkingslaag:Hoge sterkte gevlochten aramide vezels → Lichter, flexibeler, superieure vermoeidheidsbestandheid
•Bindingslaag:Speciale kleefstof → Zorgt voor een sterke tussenlaag hechting, voorkomt delaminatie
•Buitenomslag:UV-, verouderings- en slijtagebestendige geperforeerde thermoplastische stof → weersbestendig en duurzaam onder moeilijke omstandigheden
Oplossingen voor het oplossen van problemen van gebruikers
| Gebruikerspijnpunt |
Onze oplossing |
| "Traditionele CNG-slangen zijn te zwaar, waardoor het voertuig minder bereik heeft" |
Aramid slang vermindert het gewicht met 40%, vermindert energieverbruik |
| "Staaldraad slangen zijn te stijf en moeilijk te installeren" |
50% verbeterde flexibiliteit, kan met de hand worden gebogen |
| "Corrosieproblemen in kustgebieden/hoogvochtigheidsgebieden" |
Volledig niet-metalen constructie, roestvrij voor het leven |
Aanpassingsopties
• Lengte: 1 m tot 50 m
• Types bevestigingen: SAE J2044 draad, klemtype, snel aansluiten
• Kleurcodes: geel, blauw, rood (voor de identificatie van het drukniveau)
Waarom kiezen wereldwijde klanten ons?
Exporteerd naar meer dan 30 landen Vertrouwd in CNG-rijke markten zoals China, India, Iran, Rusland, Brazilië
10 jaar productie van CNG-slangen Meer dan 5 miljoen meter veilige slang
Product Showcase & Testing Video's
Neem nu contact met ons op voor een aangepaste CNG slang oplossing!
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
